La Superintendencia de Seguros de la Naci\u00f3n defini\u00f3 nuevos l\u00edmites de cobertura para el Seguro de Responsabilidad Civil Automotores y nuevos l\u00edmites uniformes para el Seguro de Responsabilidad Civil Voluntario.<\/p>\n\n\n\n
La Resoluci\u00f3n 268\/2021 de Superintendencia de Seguros de la Naci\u00f3n publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial autoriza a las aseguradoras, a partir del 1 de abril de 2021, a celebrar contratos de Seguro de Responsabilidad Civil – Seguro Voluntario para los Veh\u00edculos Automotores y\/o Remolcados<\/strong>, con los l\u00edmites \u00fanicos y uniformes de cobertura por acontecimiento que se detallan a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n Por otro parte, los Anexos I, II y III de la Resoluci\u00f3n 268\/2021 aportan definiciones sobre la p\u00f3liza b\u00e1sica del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil<\/strong>, Art 68 de la ley N\u00b0 24.449 (cubriendo los riesgos de muerte, incapacidad, lesiones y obligaci\u00f3n legal aut\u00f3noma).<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan la nueva Cl\u00e1usula SO-RC 6.1<\/strong>, se cubre la responsabilidad <\/strong>en que se incurra por el veh\u00edculo automotor objeto del seguro por los da\u00f1os y con los l\u00edmites que se indican a continuaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n Se cubre asimismo la Obligaci\u00f3n Legal Aut\u00f3noma por los siguientes conceptos:<\/p>\n\n\n\n A su vez, la nueva Cl\u00e1usula CA-RC 20.2<\/strong>, define el Descubierto Obligatorio a Cargo del Asegurado en el Riesgo de Responsabilidad Civil de Aplicaci\u00f3n Exclusivamente en Veh\u00edculos Destinados a Taxi o Remise<\/strong>: “En la cobertura de Responsabilidad Civil hacia Terceros Transportados y no Transportados, el Asegurado participar\u00e1 en todo reclamo con un importe obligatorio a su cargo, el que no podr\u00e1 exceder de $ 42.000”.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, la nueva Cl\u00e1usula 1.2 -Obligaci\u00f3n Legal Aut\u00f3noma<\/strong>, define sobre el seguro para veh\u00edculos intervinientes en un servicio convenido por intermedio de una plataforma tecnol\u00f3gica<\/strong>, que cubre la Obligaci\u00f3n Legal Aut\u00f3noma por:<\/p>\n\n\n\n En los considerandos de la Resoluci\u00f3n, el organismo de control define como necesario establecer un criterio uniforme de periodicidad de an\u00e1lisis por parte de la Gerencia T\u00e9cnica y Normativa de la suficiencia de los l\u00edmites del Seguro de RC para los Veh\u00edculos Automotores y\/o Remolcados y que, para ello, “dentro de los par\u00e1metros a considerar se tendr\u00e1 como principal referencia la variaci\u00f3n de la Tasa de Actualizaci\u00f3n de Pasivos a octubre de cada a\u00f1o”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
sobre el monto previsto para el caso de muerte o incapacidad total y permanente. Dicha incapacidad parcial y
permanente se sujetar\u00e1 al Baremo que figura en el cuadro de la Cl\u00e1usula 9.<\/li>
caso de muerte o incapacidad total y permanente.<\/li><\/ul>\n\n\n\nRESOLUCI\u00d3N 268\/2021 COMPLETA Y SUS ANEXOS:<\/h2>\n\n\n\n